Oberflächenschutz für die Luftfahrt

Die BWB-Gruppe bietet verschiedenste Oberflächenbehandlungen an, die den Normen und Verfahrensvorschriften namhafter Flugzeughersteller entsprechen Mehrere Werke der Gruppe besitzen die entsprechenden Zulassungen, die Luftfahrt-Zertifizierung nach EN 9100 und die Prozesszertifizierungen nach Nadcap. Wir kennen uns seit Jahrzehnten in der Luftfahrtbranche, mit den Prozessen und den Zulassungen aus und sind Partner der gesamten Lieferkette. Verfahren Verfahren für Aluminumbauteile Eloxieren / Anodisieren (Verfahren mit Chromsäure CAA/Schwefelsäure SAA/Weinsäure-Schwefelsäure TSA) Harteloxieren / Hartanodisieren Chromatieren (Alodine 1200 gelb, Alodine 1500 transparent und Chromatieren Surtec 650 Cr6-frei) Chromatieren Surtec 655 (Cr6+ -haltig) Chromitieren (RoHS-konform), Alodine 160 gelb und Alodine 400 transparent (nur CH) Primer- und Decklack Kennzeichnung Eindring-Rissprüfung gemäss AITM 6-1001 (nur RO) Chromatieren Einfärbung von Eloxalschichten (elektrolytisch und adsorptiv) Bearbeitung von Aluminiumbauteilen mittels Fräscenter und Profilbearbeitungsmaschinen (nur CH) Verfahren für Titanbauteile Titanbeizen Eloxieren / Anodisieren von Titan Galvanische Verfahren für metallische Grundwerkstoffe Galvanische Beschichtungen gängiger Grundwerkstoffe in der Luftfahrt (Aluminium, Titan, Stahl, Cr-Ni-Stahl, Gusswerkstoffe, Kupfer/Messing) und weiterer Metalle: Passivieren (gelb, schwarz, blau passivieren; Dickschicht-Verzinken) Vercadmen Vernickeln (galvanisch und chemisch) Versilbern Weitere Verfahren: Beizen Passivieren Zinkphosphatieren Schwarzbeizen von Magnesium (nur CH) Lackverfahren Sonderlacke auf der Basis Lösemittel und/oder Wasser: Grundlacke, Decklacke, Farblacke, Leitlacke, Klebevorbehandlungen mit BR127, Errosionsschutzlack, Tankraumlack, Gleitlack, Antirutschlack, abrasionsfester Lack, hitzebeständiger Lack Weitere Verfahren, vor- und nachgelagerte Prozesse verschiedene Reinigungs- und Entfettungsvarianten (wässrig-alkalisch, organisches Lösungsmittel) Strahlverfahren (verfestigend, reinigend, abrasiv, dekorativ) Nietkonservierungen oder Kantendichtungen an Luftfahrtkomponenten und Baugruppen, Durchführung ganzer Subassemblies (nur RO) 3D-Messung kritischer Bauteile mit entsprechendem Messprotokoll (nur CH) Für eine Offerte brauchen wir folgende Angaben: Technische Zeichnung oder 3-D-Modelle, Stücklisten, Bauunterlagen, Normen, Mengenplanungen, Terminwünsche, spezielle Anforderungen.